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Régates diverses { 19/03/2010 }
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Régate d’Antipodes, les 1000 milles en Méditerranée - Louis Burton en route vers la victoire

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Les cinq voiliers qui sont partis de Saint-Tropez le 13 mars pour effectuer un parcours de 1.000 milles nautique en Méditerranée avaient bénéficié d’un vent très favorable pour rejoindre les côtes des Baléares.

Depuis plus de 72 heures, Eole n’a pas facilité les concurrents qui avancent doucement, au gré d’un (trop) faible vent d’Est.

Seul le voilier « Spirit of Fille de Feu » qui avait juste évité le « pot au noir » au sud de Palma, a pris une bonne longueur d’avance sur ses quatre adversaires. A la vitesse de 10 à 11 nœuds, le jeune Louis Burton « futur benjamin de la route du Rhum » et ses trois co-équipiers se rapprochent de Saint-Tropez et donc de la victoire. A ce rythme, le Pogo 40 pourrait arriver aux premières heures de ce samedi 20 mars.

Mais comme toute épreuve, et comme le déroulé de cette régate, tout peut encore se produire…

Le bonheur de l’un et le malheur des autres…

Au départ, un parcours de 1.000 milles nautique en une semaine au mois de mars où les vents sont en général assez favorables, cela suppose pour les concurrents de naviguer à une allure de 5 nœuds de moyenne. Rien de trop difficile à ce stade. Mais pour cette première édition, le comité de course ne s’attendait pas à quelques imprévus. Cela avait pourtant bien commencé jusqu’aux Baléares où une météo trop légère a littéralement freiné, voire stoppé les participants au sud de Palma, et ce, pendant près de trois jours ! L’infortune s’est poursuivie avec la surprise d’apprendre l’existence d’une zone interdite au sud de la Sardaigne. Le Directeur de Course, Georges Korhel qui a été prévenu par le premier bateau en course, le Class’40, a aussitôt contacté les autorités maritimes italiennes qui lui ont confirmé la mise en place d’une zone interdite au sud de la Sardaigne et l’obligation de contourner celle-ci. Prévenus un peu trop tard, certains voiliers en course n’ont pu dévier leur route.

Depuis, Eole semble encore bouder les voiliers Albacor IV, Madraco Cape Code IV, La Salangane II et Peips qui naviguent à l’Est de la Sardaigne à la vitesse de 3 à 6 nœuds. Seul le voilier Spirit of Fille de Feu IV qui avait réussi à capter juste à temps le vent entre les Baléares et la Sardaigne prend sur ses adversaires une sérieuse longueur d’avance. Avec plus de 20 heures d’avance, il prend la tête du classement provisoire en temps réel et en compensé ! Si le vent ne daigne pas monter en puissance, les voiliers n’atteindront sans doute pas à temps la ligne d’arrivée prévue à Saint-Tropez ce dimanche 21 mars.

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