Dans une Route du Rhum 2006 courue à pleine vitesse par les trimarans ORMA, Michel Desjoyeaux et Géant terminent quatrièmes, à 9 minutes 22 secondes du podium, pendant que Lionel Lemonchois pulvérise le record de l’épreuve.
Archives : course de novembre 2006
Desjoyeaux quatrième d’une Route du Rhum courue à pleine vitesse
La Route du Rhum-La Banque Postale 2006 s’est jouée sur la vitesse pure entre les trimarans ORMA de 60 pieds. Lionel Lemonchois l’emporte sur Gitana 11 en 7 j 17 h 19 min 06 s, à 19,11 nœuds de moyenne sur 3 542 milles entre Saint-Malo et la Guadeloupe. Michel Desjoyeaux, vainqueur de la classe ORMA quatre ans plus tôt sur Géant, termine quatrième en 8 j 13 h 48 min 24 s, 9 min 22 s après Thomas Coville (Sodeb’O).
Les temps sont ceux publiés par le service de presse de l’organisation à l’arrivée. Ils placent Pascal Bidégorry (Banque Populaire) deuxième en 8 j 04 h 25 min 07 s et Franck Cammas (Groupama 2) cinquième en 8 j 17 h 55 min 17 s.
Quatrième place pour Géant, à moins de dix minutes du podium après plus de huit jours de mer.
Pourquoi parle-t-on d’une course de vitesse ?
Parce que les chiffres de la première semaine n’ont pas de précédent sur l’épreuve. Le 2 novembre, Yachting World rapporte l’arrivée des premiers ORMA aux Açores après trois jours et demi de course, la descente la plus rapide jamais réalisée vers l’archipel dans l’histoire de la Route du Rhum, avec des moyennes proches de 500 milles par jour.
Le communiqué de l’organisation du 3 novembre décrit des skippers qui poussent leurs bateaux depuis l’entrée dans un vent plus frais, au portant et au travers jusqu’à 22 nœuds en milieu de journée. Quatre poursuivants (Bidégorry, Desjoyeaux, Yvan Bourgnon et Coville) se tiennent alors à moins de 152 milles du leader. Lemonchois racontera ensuite avoir navigué jusqu’à 35 nœuds de vent sans jamais se sentir en danger.
Le contraste avec 2002 est net : au classement du 24 novembre 2002 publié par Yachting World, seuls Géant et Biscuits La Trinitaine avaient franchi la ligne en ORMA, et quinze trimarans de la classe y figuraient en abandon.
En 2006, la flotte ORMA est restée groupée et rapide au lieu de s’user dans le mauvais temps.
Lemonchois pulvérise le record de l’épreuve
Lionel Lemonchois coupe la ligne le 6 novembre 2006. Selon l’organisation, qui parle d’un « sprint époustouflant », et VPLP, l’architecte du bateau, il améliore de plus de quatre jours le record établi en 1998 par Laurent Bourgnon sur Primagaz, en un peu moins de huit jours.
Gitana 11 n’est pas un bateau neuf. Dessiné par VPLP et construit par CDK Technologies, il a été lancé en 2001 sous le nom de Belgacom II, puis racheté en 2004 par le Gitana Team, qui a modifié ses flotteurs, ses bras, ses safrans, sa coque centrale et son cockpit.
Le record tombe de plus de quatre jours, avec un trimaran conçu cinq ans plus tôt.
Un duel avec Coville jusqu’en Guadeloupe
Desjoyeaux a pourtant mené la flotte en début de course : le 31 octobre, Yachting Monthly le donne en tête du classement général. Deux jours plus tard, alors que Gitana 11 a pris la tête, Yachting World le décrit engagé dans un duel avec Sodeb’O pour la troisième place.
Ce duel dure jusqu’à l’arrivée. Coville et Desjoyeaux bouclent le parcours à 17,22 et 17,21 nœuds de moyenne, et l’écart final ne dépasse pas 9 min 22 s.
| Rang ORMA | Skipper | Bateau | Temps de course | Moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lionel Lemonchois | Gitana 11 | 7 j 17 h 19 min 06 s | 19,11 nœuds |
| 2 | Pascal Bidégorry | Banque Populaire | 8 j 04 h 25 min 07 s | 18,03 nœuds |
| 3 | Thomas Coville | Sodeb’O | 8 j 13 h 39 min 02 s | 17,22 nœuds |
| 4 | Michel Desjoyeaux | Géant | 8 j 13 h 48 min 24 s | 17,21 nœuds |
| 5 | Franck Cammas | Groupama 2 | 8 j 17 h 55 min 17 s | 16,87 nœuds |
Source : communiqué de l’organisation (Route du Rhum Media), 8 novembre 2006.
Neuf minutes séparent Desjoyeaux du podium, au bout de 3 542 milles.
Que reste-t-il des années Géant ?
Une victoire et une quatrième place sur la Route du Rhum. En 2002, Desjoyeaux avait gagné la classe ORMA sur Géant devant Biscuits La Trinitaine (Marc Guillemot) et Banque Populaire (Lalou Roucayrol), dans une édition où quinze trimarans de la classe figuraient en abandon au classement du 24 novembre. En 2006, sur une course rapide, le même bateau se classe quatrième.
La suite passe par le monocoque : en 2007, Desjoyeaux mène le nouveau plan Farr Foncia, avec lequel il remporte la Transat Jacques Vabre 2007.
Géant a gagné la Route du Rhum de l’usure en 2002 et fini quatrième de celle de la vitesse en 2006.
À retenir
- Route du Rhum 2006 : course de vitesse entre trimarans ORMA de 60 pieds.
- Lionel Lemonchois (Gitana 11) gagne en 7 j 17 h 19 min 06 s et bat le record de plus de quatre jours.
- Michel Desjoyeaux (Géant) est quatrième en 8 j 13 h 48 min 24 s, à 9 min 22 s de Thomas Coville.
- Desjoyeaux a mené la flotte en début de course avant le passage des Açores.
- Géant avait remporté la classe ORMA en 2002.
La rédaction
Sources
- Route du Rhum-La Banque Postale (organisation), page historique « 2006 : Un grand cru ! » et classement ORMA (copie d’archive du 7 décembre 2009) ; lue le 12 novembre 2026.
- Route du Rhum Media (service de presse de l’organisation), communiqué des arrivées ORMA 60, 8 novembre 2006, repris par Sail-World ; lu le 12 novembre 2026.
- Route du Rhum Media, communiqué de course du 3 novembre 2006, repris par Sail-World ; lu le 12 novembre 2026.
- VPLP Design, fiche « Gitana 11 » ; lue le 12 novembre 2026.
- Yachting World, « Lionel Lemonchois on Gitana 11 breaks Route du Rhum speed record », 6 novembre 2006 ; lu le 12 novembre 2026.
- Yachting World, « Big conditions overnight result in further problems for Route du Rhum fleet », 2 novembre 2006 ; lu le 12 novembre 2026.
- Yachting Monthly, point de course du 31 octobre 2006 ; lu le 12 novembre 2026.
- Yachting World, « Michel Desjoyeaux has won the ORMA 60 class of the Route du Rhum », 25 novembre 2002 ; lu le 12 novembre 2026.
